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汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁。
介绍
对汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置。20年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠。
高光免喷涂ASA
特点：很高的亮度和黑度，优良的抗划伤性，较好的耐光、耐热老化性和冲击强度。塑料零部件可不经过喷涂，直接用于装配使用。
用途：前格栅、A/B/C柱外框、门板和仪表板装饰件等。
应用车型：上汽通用五菱、东风汽车等。
高抗冲PA/ABS合金
特点：特别高的冲击强度。低光泽度，零部件具有很好的柔和哑光效果，无需喷涂和消光处理，密度比PC/ABS低6%。较好的耐热性和耐应力开裂性。热变形稳定高于PC/ABS的热变形温度。
用途：汽车内饰、仪表板附件、扬声器面罩、座椅扶手、门板附件、门把手等。
应用车型：现代X35等。
低密度高刚性PP
特点：密度低,很好的刚性与韧性平衡。由于密度低，可同时采用薄壁化设计，可大幅度降低零部件重量。
用途：汽车门板、立柱、座椅附件等。
应用车型：丰田卡罗拉、威驰等。
连续玻纤增强底护板专用PP
特点：超高流动性,很好的刚性，与玻纤的粘结性能良好，可实现PP增强到底护板的连续性生产。
用途：汽车底护板等。
应用车型：奔驰、奥迪等。
融喷PP
特点：降解法超高流动性。低气味、低VOC，流动稳定性好。
用途：汽车隔音棉及其它无纺布等。
应用车型：上汽通用五菱、奇瑞捷途、上海大众等。
长玻纤PP
特点：高刚性、耐高温、冲击性能好。
用途：门内衬、中央通道内胆、电池托架、前端框架等。
应用车型：华晨汽车、上海大众等。
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轮罩挡泥板
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