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汽车仪表由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。按汽车仪表的工作原理不同，可大致分为三代。第一代汽车仪表是机械机芯表;第二代汽车仪表称为电气式仪表;第三代为全数字汽车仪表，他是一种网络化、智能化的仪表，其功能更加强大，显示内容更加丰富，线束链接更加简单。汽车仪表多为第三代仪表它可以通过步进电机来驱动基表指针，也可以利用LCD液晶屏直接显示图形或文字信息。同时他还有智能处理单元，可以与汽车其它控制单元交互信息。汽车仪表的功能就是获取需要的数据并采用合适的方式显示出来。以前的仪表一般限制在3~4个量的显示和4~5个警告功能，现在新式仪表则达到有约15个量显示和约40个警告监测功能。不同的信息由不同的获取方式和显示方式，目前新式仪表信息获取方式主要有三种：通过车身总线传输;通过A/D采样转化;通过IO状态变化获取。对于显示方式，主要有五种方式：1、通过驱动步进电机带动指针转动;2、通过点阵LCD显示屏显示图形或数字信息;3、通过段式LCD屏或数码管显示;4、通过LED灯的开关显示;5、通过蜂鸣器的不同鸣音指示当前状态。根据以上要求，本文涉设计的汽车仪表盘几点由MCU系统、步进电机驱动LED显示、LCD显示、报警功能、记忆功能、按键处理、LIN总线通信、低速容错CAN总线通信以及电源供给等几个方面构成。
材料组成：
高光免喷涂ASA
特点：很高的亮度和黑度，优良的抗划伤性，较好的耐光、耐热老化性和冲击强度。塑料零部件可不经过喷涂，直接用于装配使用。
用途：前格栅、A/B/C柱外框、门板和仪表板装饰件等。
应用车型：上汽通用五菱、东风汽车等。
高抗冲PA/ABS合金
特点：特别高的冲击强度。低光泽度，零部件具有很好的柔和哑光效果，无需喷涂和消光处理，密度比PC/ABS低6%。较好的耐热性和耐应力开裂性。热变形稳定高于PC/ABS的热变形温度。
用途：汽车内饰、仪表板附件、扬声器面罩、座椅扶手、门板附件、门把手等。
应用车型：现代X35等。
低密度高刚性PP
特点：密度低,很好的刚性与韧性平衡。由于密度低，可同时采用薄壁化设计，可大幅度降低零部件重量。
用途：汽车门板、立柱、座椅附件等。
应用车型：丰田卡罗拉、威驰等。
连续玻纤增强底护板专用PP
特点：超高流动性,很好的刚性，与玻纤的粘结性能良好，可实现PP增强到底护板的连续性生产。
用途：汽车底护板等。
应用车型：奔驰、奥迪等。
融喷PP
特点：降解法超高流动性。低气味、低VOC，流动稳定性好。
用途：汽车隔音棉及其它无纺布等。
应用车型：上汽通用五菱、奇瑞捷途、上海大众等。
长玻纤PP
特点：高刚性、耐高温、冲击性能好。
用途：门内衬、中央通道内胆、电池托架、前端框架等。
应用车型：华晨汽车、上海大众等。
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空调暖风机壳体
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